Οι πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων αυξάνονται στην Ευρώπη, ενισχύοντας την αγορά παρά την παγκόσμια αβεβαιότητα. Γερμανία, Βέλγιο, Ολλανδία με ισχυρές αυξήσεις, ενώ η Γαλλία παρουσιάζει πτώση.
Οι πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων παρουσιάζουν σημαντική αύξηση στην Ευρώπη, παρά τις παγκόσμιες οικονομικές αβεβαιότητες. Σύμφωνα με στοιχεία της Ευρωπαϊκής Ένωσης, κατά το πρώτο τρίμηνο του 2025, οι πωλήσεις μπαταρικών ηλεκτρικών αυτοκινήτων αυξήθηκαν κατά 23,9%, φτάνοντας τις 412.997 μονάδες. Η μερίδα αγοράς τους ανήλθε στο 15,2%, από 15% τον Ιανουάριο.
Τρεις από τις τέσσερις μεγαλύτερες αγορές στην ΕΕ, συμπεριλαμβανομένης της Γερμανίας, κατέγραψαν ισχυρές διψήφιες αυξήσεις. Συγκεκριμένα, η Γερμανία (+38,9%), το Βέλγιο (+29,9%) και οι Κάτω Χώρες (+7,9%) οδήγησαν αυτή την τάση, ενώ η Γαλλία παρουσίασε πτώση 6,6%.
Ωστόσο, οι συνολικές νέες εγγραφές αυτοκινήτων στην ΕΕ μειώθηκαν κατά 1,9% σε ετήσια βάση, σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA).
«Το παγκόσμιο οικονομικό πλαίσιο παραμένει ιδιαίτερα απρόβλεπτο για τους κατασκευαστές», δήλωσε η ACEA.
Οι υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα επίσης σημείωσαν αύξηση 20,7%, με τη Γαλλία να καταγράφει άλμα 47,5%. Ισπανία, Ιταλία και Γερμανία ακολούθησαν με διψήφιες αυξήσεις, φτάνοντας σε 964.108 εγγεγραμμένες μονάδες και 35,5% μερίδα αγοράς.
Οι πωλήσεις υβριδικών οχημάτων με δυνατότητα σύνδεσης (plug-in) αυξήθηκαν ελαφρώς κατά 1,1%, κυρίως λόγω της αυξημένης ζήτησης στη Γερμανία και την Ισπανία. Αντίθετα, τα βενζινοκίνητα οχήματα μειώθηκαν κατά 20,6%, με τη Γαλλία να καταγράφει την πιο απότομη πτώση (-34,1%).
Η αγορά ντίζελ συνέχισε τη συρρίκνωσή της, με πτώση 27,1% στο πρώτο τρίμηνο του 2025. Οι περισσότερες ευρωπαϊκές αγορές κατέγραψαν διψήφιες μειώσεις.
Από πλευράς εταιρειών, η Volkswagen AG σημείωσε αύξηση 4,8% στις εγγραφές νέων μοντέλων, με το Cupra να είναι το πιο δημοφιλές. Η Stellantis και η Mercedes-Benz μείωσαν τις πωλήσεις τους κατά 14% και 6,2% αντίστοιχα, ενώ η BMW παρουσίασε μικρή αύξηση (0,4%). Η Renault Group αυξήθηκε κατά 9,5%.
Η κινεζική SAIC Motor κατέγραψε άλμα 52,3%, ενώ η Tesla αντιμετώπισε πτώση 45%.
