Η Porsche ανακοίνωσε μείωση του προσωπικού της κατά 15% έως το 2029. Ο λόγος είναι η χαμηλή ζήτηση για ηλεκτρικά αυτοκίνητα και οι προκλήσεις της γεωπολιτικής κατάστασης.
Η Porsche σκοπεύει να καταργήσει 1.900 θέσεις εργασίας έως το τέλος της δεκαετίας λόγω της μειωμένης ζήτησης για ηλεκτρικά οχήματα και των δύσκολων γεωπολιτικών και οικονομικών συνθηκών. Αυτό σημαίνει μείωση 15% του συνολικού εργατικού δυναμικού της έως το 2029, ιδιαίτερα στις βασικές της τοποθεσίες στη Στουτγάρδη-Zuffenhausen και στο Weissach. Η διαδικασία ξεκίνησε ήδη το 2024, όταν έληξαν 1.500 συμβάσεις ορισμένου χρόνου. Τώρα λήγουν άλλες 500 συμβάσεις, ενώ επιπλέον 1.900 θέσεις εργασίας θα καταργηθούν.
Οι εργαζόμενοι ενθαρρύνονται να αποχωρήσουν εθελοντικά, αποδεχόμενοι πρόωρη συνταξιοδότηση ή αποζημίωση. Η εταιρεία επιβεβαίωσε επίσης ότι θα ακολουθήσει πιο αυστηρή πολιτική στις νέες προσλήψεις. Η Porsche απέδωσε τις περικοπές θέσεων εργασίας στην "επιβράδυνση της ανάπτυξης της ηλεκτροκίνησης" και στις "δύσκολες γεωπολιτικές και οικονομικές συνθήκες". "Τώρα είναι η στιγμή να χαράξουμε εκ των προτέρων την πορεία και να εξετάσουμε προσεκτικά ποιες αλλαγές πρέπει να κάνουμε για να παραμείνουμε επιτυχημένοι στο μέλλον," δήλωσε η εταιρεία στο Euronews. Επιπλέον, ανέφερε: "Μεταξύ πολλών άλλων μέτρων, αυτό αφορά και το κόστος προσωπικού."
Οι επενδύσεις της Porsche στην ηλεκτροκίνηση δεν απέδωσαν τα αναμενόμενα αποτελέσματα, γεγονός που την οδήγησε να αναθεωρήσει τους στόχους της σε αυτόν τον τομέα. Την περασμένη εβδομάδα, η κατασκευάστρια εταιρεία ανακοίνωσε ότι θα αυξήσει την παραγωγή οχημάτων με κινητήρα εσωτερικής καύσης και υβριδικών, κάτι που θα κοστίσει στην Porsche 800 εκατομμύρια ευρώ φέτος. Οι πωλήσεις του ηλεκτρικού μοντέλου Taycan μειώθηκαν κατά 49% το 2024.
Η Porsche κατέγραψε επίσης πτώση 28% στις ετήσιες πωλήσεις της στην Κίνα, κάτι που η εταιρεία απέδωσε στη "συνεχιζόμενη δύσκολη οικονομική κατάσταση της περιοχής". Σε παγκόσμιο επίπεδο, οι πωλήσεις μειώθηκαν κατά 3%. Η Porsche προβλέπει ότι τα περιθώρια κέρδους της θα κυμανθούν μεταξύ 10-12%, κάτω από τον μακροπρόθεσμο στόχο του 20%.
Η μητρική εταιρεία της Porsche, Volkswagen, ανακοίνωσε πέρυσι την πρόθεσή της να απολύσει χιλιάδες εργαζόμενους, να κλείσει τρία εργοστάσια στη Γερμανία και να μειώσει τους μισθούς των εναπομεινάντων εργαζομένων. Η εταιρεία αντιμετωπίζει οικονομικές δυσκολίες λόγω της μείωσης της ζήτησης στην Κίνα και του ανταγωνισμού από φθηνά κινεζικά αυτοκίνητα στην ευρωπαϊκή αγορά. Η Volkswagen κατάφερε να επιτύχει συμφωνία με τα συνδικάτα λίγο πριν από τα Χριστούγεννα, αποτρέποντας τα αρχικά σχέδια αναδιάρθρωσης. Έως το 2030, η Volkswagen σχεδιάζει να μειώσει πάνω από 35.000 θέσεις εργασίας στη Γερμανία "με κοινωνικά υπεύθυνο τρόπο" για να εξοικονομήσει περίπου 15 δισεκατομμύρια ευρώ.
